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“油荒”震荡中国车市 节油车型大推荐
来源:深圳新闻网-深圳商报  编辑:  时间:2011-12-14 16:00:15
 
    核心提示:随着油价的一路攀升,越来越多的人把养车费用,特别是车型的油耗作为购车的重点考虑对象。
 

  节油车型大推介

  随着油价的一路攀升,越来越多的人把养车费用,特别是车型的油耗作为购车的重点考虑对象。为此,本报在市场调查的基础上,从1.1L~2.0L排量主流轿车中精心挑选了5款节油车型,仅供准备购车的消费者参考。

  近日,国际原油价格屡创新高,居高不下,给我国这个全球第二大石油进口国带来了直接影响,更牵动着无数车主和准车主的神经。油价的走高,使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点,节油车型成了车市新宠。

  “油荒”来袭车市走低

  此次“油荒”的影响深度和广度都极为罕见。造成“油荒”的原因众说纷纭,然而都离不开最主要的两个因素:一是国内外成品油价格严重倒挂,因为利润的原因导致了国内成品油供应的紧缺;二是进入用油旺季,油耗激增导致了成品油的供不应求。

  为了了解深圳的情况,8月18日,记者走访了市内几家大型油站。新洲路油站是深圳的中心油站之一,记者在现场看到,油站进口处已排了大约70辆车,车队还在不停加长。现场维持秩序的交警介绍说,早上车队最长时估计有150辆左右。该油站的有关负责人说,油站从早上9时开始供应93#汽油和0#柴油,到12时半已经没油可供了;下午中断了一个多小时后接着供油,估计可以供到晚上。下午6时前后,记者来到彩田路油站时,该油站已高挂“无油”牌。

  专家估计,油品紧缺将持续相当一段时间,预计9月份会有缓解,但情况依然不容乐观。

  受“油荒”的影响,国内车市在传统淡季中更是一路走低势。记者上周走访深圳多家汽车4S店,看到各家汽车展厅内均门可罗雀、人迹稀少。几乎所有的车商都表示,“油荒”较重地影响了汽车销售,大多数4S店8月份销量较前月下降了30%甚至更多,部分车商推出了“买车送汽油”等促销活动,以期吸引客户。问及销量下滑原因,销售商们表示,多数订车的车主们考虑到油品的供应问题,迟迟不敢提车,而准车主们对物色好的车型,由于担心未来加油的困难如今也持观望态度。

  有车一族重“节油”

  持续的“油荒”,使节油的重要性不言而喻。

  在记者的采访中,高尔夫车主吴先生表示,就家庭用车而言,1.6升的排量已经可以了,就是1.2、1.3升的排量也足够了,消费者应该有节油的意识;阳光车主潘小姐表示,遭遇了这次“油荒”,她更感觉到节油的重要性,现在没事都不想开车出去逛,而且很多司机开车为了省油,也不再像以前那样横冲直撞了,开得比较“温柔”;奇瑞QQ车主吴小姐则说,她现在更喜欢奇瑞QQ这种类型的微型车了,省油、省钱,还很环保。

  据相关统计,目前国内城市因交通造成的大气污染已占到70%以上,并呈上升势态。节油的重要意义,不仅在于环保方面,也在于改变汽车的消费观念,还有利于养成车主们开车的良好习惯。在有车一族中,拥有小排量车的车主们暗自庆幸,认为当时选择小排量车是明智的;而更多的车主则开始关心爱车的节油性能,结合爱车的情况,学习开车的最佳节油技巧等。

  节油车型成新宠

  随着油价的攀升,节油车型近日成为车市炙手可热的新宠。其实在欧美、日本这些成熟的汽车市场,节油车一直是一种方兴未艾的时尚。丰田、大众、雪铁龙、雷诺、菲亚特甚至包括奔驰、通用等公司都在为推介节油车而忙得不亦乐乎。

  在这些发达国家,经济型轿车是车市的主流。据相关统计,在欧洲,排量1.0升以下的小型车年销量就达到450万辆;而美国的经济型车也占到家轿总销量的60%左右;韩国、日本等,从产品的节油性能我们就能了解到其流行方向。

  就国内的情况而言,在很长一段时间里,汽车消费还是以大排量车型为主流,然而这种观念在此次“油荒”中开始有所转变。据本报对消费者的调研,现在许多人在购车过程中,除了询问车型、价格、配置等,对“油耗”变得空前关心起来。业内分析人士认为,在目前的情况下,越来越多的消费者开始把购车后的成本支出作为重点考虑的对象,节油车型已经成为众多消费者的首选。

  在节油车型中,经济型车的价格优势显而易见,而排量在1.6升以上的家轿,厂家也开始大打节油牌,以吸引准车主们的注意。面对车市青睐节油车型的变化,业内人士认为,国人的消费观念已经在转变了,而节油车型,特别是小排量车,也终于迎来了它期待已久的“春天”,未来的车市,节油车将是主导车型。

  奇瑞QQ(手动挡1.1L)

  参考油耗:4.4L/100km(60km/h等速)

  

  车主心得:

  江小姐(购车时间:2004年2月):买QQ真是物有所值,价格适中,又能满足我追求新鲜和时髦的期望。对我来说,QQ1.1L排量的性能和配置完全满足了我在城市行驶的需求,而且还很省油。

  郑先生(购车时间:2004年11月):QQ省油,养车费用低,而且体积小,特别是在停车位紧张的地方,别的车可能空间不够,但QQ往往都能安然地停进去,省去很多麻烦。

  总体评价:

  奇瑞QQ手动挡1.1L车型搭载的是直列四缸多点电喷引擎,在9:1的压缩比设定下,可于5200rpm时发挥38.5kw的最大功率,其最大扭矩为83Nm/3000~3500rpm,应付市区的交通状况显得十分得心应手。而且由于车体重量仅为880kg,使其燃油经济性较为突出。总体来说,奇瑞QQ比较适合在都市使用。

  推介指数:★★★★★

  飞度(两厢、自动挡1.3L)

  参考油耗:4.9L/100km(90km/h等速)

  

  车主心得:

  韦先生(购车时间:2004年11月):我的车提速很迅猛,特别是在低速段加速的时候,油门轻轻一点车子就窜了出去,但却又很省油。在市区等绿灯放行时,我的车总能比别的车更快一步启动,这种感觉很爽。

  李先生(购车时间:2005年3月):飞度给我最大的感觉是转向很灵活,车厢里面很宽敞。发动机在2500转以内时感觉特别安静,但是像前几天那种高温天气,开空调的时候偶尔会感到它动力不够充沛。

  总体评价:

  两厢飞度自动挡1.3L车型搭载了“I-DSI”发动机技术(智能双火花塞顺序点火技术),这种技术加上高压缩比的设计,实现了发动机在全程范围内速燃,其最大功率为60KW,在中低转速下最大扭矩达到143nm/4800rpm。这款车使用了CVT无级变速器,能按照电脑预先设置的节油模式升挡,而且加速柔和,其尾气排放也达到欧Ⅲ标准,是1.3L排量车型中的节油佼佼者。

  推介指数:★★★★★

  骐达(手动挡1.6L)

  参考油耗:6L/100km(90km/h等速)

  

  车主心得

  陈小姐(购车时间:2005年8月):新买了车就碰上油价上涨,但我的车还好,虽然现在还没有过磨合期,油耗大一点,但在市区开,碰上红灯走走停停,50km油耗也只有4.5L左右。光是这一点我已经很满意了。

  何先生(购车时间:2005年8月):骐达的稳定性很好,操控性也很好,油门特别灵敏,稍微点一下车子就蹿了出去。刚买回来的时候还不熟悉它的性能,一脚油门一脚刹车的,感觉很耗油,现在掌握了一些技巧,才发现它的节油性能也相当不错。

  总体评价:

  新上市的骐达具有高端产品的高品质,其采用航空轻量铝合金制造的HR16发动机,在动力输出与环保方面都有卓越的表现,达到了高速出风、低油耗等性能,尾气排放也达到欧Ⅲ标准。骐达除了继承颐达的先进性之外,还拥有炫动时髦、线条刚劲流畅的外表,其风阻系数仅为0.297。在等排量车型中,骐达的扭矩和输出功率都相当优秀,整车拥有更良好的稳定性、先进性和舒适型,还兼顾了非常优越的燃油经济性。

  推介指数:★★★★★

  海域303(手动挡1.5L)

  参考油耗:6L/100km(90km/h等速)

  

  车主心得

  张小姐(购车时间:2004年12月):我下决心买海域303,是因为我考虑到它的售后服务做得比较好,油耗也比较低。我特意算过,如果油箱加满,一次可以跑300公里,在市区耗油也只在7.2L左右。在空调强劲的情况下能做到这么省油,我自己很满意。

  占先生(购车时间:2005年2月):我买车考虑得最多的是实用,而且一定要省油。在物色车型的时候,我看到海域303的配置,很快就下定决心了,它几乎满足我所有的期望。顺便说一句,我的车空调制冷特别快,虽然只有1.5L的排量,但从来没有感觉过动力不足。

  总体评价:

  海域303手动挡1.5L车型搭载的是MR479QA发动机,采用了德国BOSCH公司最新第三代燃油喷射技术——SFI闭环多点电子燃油顺序喷射系统,最大功率为69/6000KW,既有充沛的功率扭矩表现,亦有优秀的燃油经济性,同时性价比也很高。这款发动机具有智能管理系统,由多个传感器感知各种重要参数,受高性能ECU统筹调控,能确保发动机在不同工况下保持最佳运行状态。在发动机与传动系统之间,设计采用了低动能损耗的双万向节等速传动方式。整体而言,在保证动力输出充沛、全区域动力均衡等基础上,有效地实现高燃低耗,是海域303突出的亮点。此外,比较成熟的车型和适中的车身重量,减低了其风阻,也是其节油的动人之处。

  推介指数:★★★★★

  蒙迪欧(手动挡2.0L)

  参考油耗:7.1L/100km(90km/h等速)

  

  车主心得

  谢先生(购车时间:2004年11月):我喜欢大排量的车,它能带给我激昂的驾驶热情,那种澎湃的动力甚至能带给我更高的工作热情。蒙迪欧排量大一些,油耗肯定会高一些,但只要你有那份心,充分发挥它的节油性能,照样可以做到节油。

  林先生(购车时间:2004年6月):蒙迪欧的配置很齐全,从很多细节都可以看出德系车的严谨和精细,而且给人感觉设计特别人性化。迄今为止我的车除了正常保养外,从来没进过修理厂。

  总体评价:

  蒙迪欧手动挡2.0L车型优雅的车身风阻系数仅为0.29。其发动机采用了福特和马自达联合研制的2.0LDurtec-He高效能铝合金引擎,搭配德国原装的MTX75手动5速变速箱,在驾驶中配合十分默契,是节油的原因之一。这款发动机的扭矩输出在整个转速范围内都相当充沛,2000转时即能将最大扭矩发挥到80%以上。

  在如此强劲的动力下,正确掌握好加减挡的时机,合理控制油门,并多利用惯性让车怠速滑行,就可以发现蒙迪欧既满足了车主的驾驶乐趣和速度感,又可以将油耗控制在10L/100km左右。对2.0L的排量而言,其节油性能一直是引人瞩目的焦点。

  推介指数:★★★★★

 
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