自从1986年3月以来，Acura一直作为日本本田公司的一款豪华和准豪华车型在美国、加拿大和墨西哥市场销售。2006年和2008年，它分别被投放到中国和日本本土的市场。Honda向中国市场投放的Acura品牌更名为讴歌。在中国Honda的法人为本田技研工业(中国)投资有限公司(简称：HMCI)。HMCI是Honda的全资子公司，于2004年4月开始运作。HMCI建立了Acura专用的销售网络，负责进口产品并进行产品销售。HMCI具有Honda在中国地区的总部功能，通过Honda在国内的14家合资公司和子公司，统一运营窗体顶端摩托车、汽车和通用动力产品事业，综合地制定事业计划，并处理涉外、广报、知识产权等相关业务。今后HMCI将扩大业务内容，申请增加Acura品牌进口汽车的总经销商资格，从事Acura品牌产品以及汽车维修零部件的进口和销售等。

    　Acura是拼构出来的,“acu”意味着“精确”,体现了该事业部追求“精确”的精神。Acura标识中的“a”转化为一个传统的卡钳样式(专门用于精确测量),中间的横杆是为了保持“a”字形。

    　Acura曾被誉为第一款在日本本土以外成功销售的豪华型日本车。在此之前，日本车主要以经济性和可靠性取胜。1986年，为了参与北美的高档汽车市场，Honda在北美创立了Acura品牌，作为第二销售网络，开始投放高档次、运动型的产品。此后，作为包括加拿大、墨西哥在内的北美地区的高档汽车品牌，Acura旗下产品的开发均充分迎合了北美市场的特性和喜好，因而得到市场的广泛认可。2004年Acura品牌产品在北美的总销量超过22万辆，创下历史新高。

    　随着中国的汽车市场规模的扩大，顾客的需求日益多元化，尤其是高收入阶层人数的猛增，推动了高档汽车的需求。 Honda 此次向中国市场投放 Acura 品牌是 Honda 首次向北美以外地区投放该品牌， Honda 通过高档品牌 Acura 以及通过合资事业开展的 Honda 品牌一起，满足更广泛的市场需求。

    　2006 年 9 月 27 日 Acura 品牌 ( 中文名称：讴歌 ) 正式在深圳亮相，此次登陆中国的共有两款车型： RL 和 TL ，售价分别为 68 万元和 43 万元。

    　1986年，首先登陆美国的是Acura legend和integra。那个时候美国的中产阶级数量膨胀，拥有更多可以自由支配的收入，有足够的购买能力，许多公司职员，年轻时开的是Honda车，但随着收入的增长，Honda没有更高端的车型可供选择。虽然特别版accord装备真皮座椅，但是即使这些限量版的车款也不能称其为豪华车，寻求更大、更豪华、动力更强车型的Honda车主，不得不舍弃Honda，转而购买梅赛德斯－奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲豪华品牌。

    　推出世界级首款日系豪华车品牌，这一想法就像一场赌博。如果推出时只有一辆，而且又是如此昂贵，就太冒险了，因此需要紧随 hx 之后，推出另一辆较 hx 配置稍低的车型，而且不失第二销售网络追求的豪华与性能。幸运的是，在日本市场上找到了解决方案，这就是 quint -integra 。 integra 配备了双凸轮 16 气门 4 缸燃油喷射发动机，拥有先进的底盘调节系统和引人注目的外观造型，即使是 volkswagen gti 这样的高级运动型轿跑车都要相形见绌。它的时尚造型、先进技术和卓越性能是对 hx 和新事业部的有力补充。

    　在 Acura 的 legend v6 两厢和三厢车以及配有四缸发动机的 integra 相继面世后，其他的日本豪华车（如丰田的凌志和日产的无限）纷纷登陆北美市场。

    　不幸的是，到了 1990 年代中后期， Acura 的车型设计越来越缺乏想像力，销售量由此受到重创。这一时期，乏善可陈的 Acura 陷入了文字和数字的奇怪方程。替换颇受欢迎 legend 的 1996 3.5 RL 被视作 Acura 趋于平庸的典型。软弱无力的 210 匹马力 v6 发动机（后来改为 225 匹）、前轮驱动系统以及模仿凌志 ls400 的匿名设计造型使得其在与更高端的宝马、奥迪和凌志车型的竞争中落后了。

    　即使是 NSX 也丧失了市场，因为 Acura 对 1989 年推出的这款车基本上没做过什么修改。

    　1989 年， Acura 推出了 276 匹马力的双门运动跑车 NSX 。 NSX ，“ new sports experimental ( 新运动体验 ) ”的缩写，被视作第一款（可能迄今为止唯一一款）能够与法拉利和保时捷挑战的日本车。精细的工程质量和优良的可靠性为其锦上添花。

    　尽管如此，在 1990 年代 Acura 在年轻一代中还是颇受欢迎的。母公司本田一贯以制造容易改装，高转速发动机著称。在这种情况下， integra 成为一款流行改装车。这一荣誉延续到今天，特别是新 RSX 和 TSX 。

    　00 年代初期， Acura 重新改善了产品设计，在争议声中推出了基于本田奥德赛所改造的三排座 crossover suv(suv 和轿车、皮卡、小型旅行车等混合的多功能车型 )—MDX 。 MDX 取代了业绩不佳的 slx ，一款换了商标的五十铃 trooper 。 MDX 是一款为迎合豪华 suv 市场需要而制造的，类似于轿车、具有驾驶乐趣和低越野功能的 crossover suv 。它在《名车志》举办的与其它 7 款 suv 的对比测试中被授予了头号殊荣。同时期 Acura 阵营中的其他车型还包括 3.2TL, 3.2cl, RSX （以前的 integra ） , 和 NSX 。

    　问世于 2004 年的新 TL 拥有意大利风格的设计、一个 270 匹马力的 v6 发动机并配有 6 速手动型的配置可供选择。这些元素的结合导致了 Acura 销量的飙升。同年， Acura 推出了欧洲版的本田雅阁 TSX ，它是针对宝马 3 系车型的廉价挑战者。这款车取代 integra 成为 Acura 阵营中唯一一款 4 缸的三厢车。新 RL 在 2005 年面世。这一次，它装备了 300 匹马力的 v6 引擎，更激动人心的设计、和超级操控四轮驱动系统（ sh-awd ） , 使汽车能够将最适宜的扭矩力持续不断的分配给前后左右四个车轮。

Acura 大事记 1986-2006

　1986 年 3 月 27 日 ， Honda Acura 事业部在美国 18 个州开设了销售店，首次开始在美国销售日本豪华汽车。

　1987 年 integra 被《 car and drivers 》 授予 “10 佳汽车 ” 的荣誉。

　1987 年 161 马力，配备 2.7 升 v6 发动机和独立双叉臂悬挂系统的 legend 轿跑车首次亮相，被《 motor trend 》授予 “ 年度车型 ” 的称号， integra 在此次评选中获得亚军。

　1987 年 Acura 在年度 j.d. power and associates 客户满意度（ csi ）调查中名列第一，对于还处在上市第一年的品牌而言，是一个空前的成功。
Acura 经销商获得了客户满意度调查有史以来的最高得分。

　1988 年 legend 是美国最畅销的进口车型。

　1989 年 legend 连续第二年成为美国最畅销的进口车型。

　1990 年 NSX 推向市场。在第一年就获得了一连串的令人难忘的赞誉，包括《 motor trend 》评选的 “ 十佳性能汽车 ” 、《 road & track 》评选的 “ 世界十佳汽车 ” 、《 popular science 》评选的 “ 最佳新车 ” 、和《 popular mechanic 》评选的 “ 设计和制造奖 ” 。

　1991 年 《 motor trend 》将 NSX 誉为 “ 有史以来的最佳跑车 ” 。

　1992 年 legend 连续第五年成为美国最畅销的进口车型。

　1993 年 integra 被《 car and driver 》评为 “ 十佳车型 ” 。 legend 连续第六年成为美国最畅销的进口车型。

　1995 年 Acura slx? 成为第一辆在美国市场销售的由豪华进口品牌提供的 suv 。它配备了 3.5 升 、 24 气门、 dohc v6 发动机，输出功率 215 马力，牵引力高达 5,000 磅 。

　1996 年 3.5 RL 正式推出，这是 Acura 品牌的旗舰车型。它是第一款量产车型，配有仪表板内卫星导航系统。它采用全球定位系统卫星、电子陀螺仪和顶级软件组合。同一年也推出了运动型 1997 cl 豪华双门轿车。

　1997 年 Acura 的销量超过美国市场上的所有欧洲豪华 / 性能品牌。《 road & track 》将 legend 轿车和双门轿车列入 “ 最有价值的十佳汽车 ” 名单， legend 双门轿车成为 “ 世界十佳轿车 ” 之一。

　2000 年 Acura 推出了它的第一辆中型 suv ，即在美国设计、开发和制造的 MDX ，这款车在底特律举行的 2001 北美国际汽车展上被评为 “ 北美年度车 ” 。 MDX 是第一辆装备可变扭矩管理 (vtn-4tm) 四轮驱动系统的 suv 。

　2001 年 RSX 运动型双门轿车推出，替代了原来的 integra 。这款动感十足的新车型的目标用户是那些寻求顶级动力性和操纵性及追求个性化的年轻驾驶者。 RSX 继而又被《 car and driver 》评选为 “ 十佳 ” 车型之一，并获得 “ 十佳发动机 ” 的称号。

　2001 年 TL 成为同级轿车中的最畅销豪华车款，并连续两年保持这一记录。

　2003 年 2004 款 TL 成为首款将 bluetooth? （蓝牙）技术、 dvd 环绕音响系统、日光感应 gps 气候控制、隔音风挡玻璃作为标准装备的车型。

　2004 年 全新 RL 上市，其出色的动力性和先进技术装备备受赞誉。它配有 Acura 车款中最强劲有力的量产发动机。其它特色装备包括：卫星实时交通信息系统、包括《 zagat 餐厅指南》和 handsfreelinktm 免提无线电话接口的导航系统。

　2005 年 Acura 揭开了 rd-x suv 概念车的神秘面纱，它融合了跑车的动力性能和 suv 的多功能。

　2006 年 3 月 27 日 ， Acura 20 周年庆典。

　2006 年 9 月 27 日 ， Acura 品牌正式登陆中国， RL 和 TL 两款车型开始在中国销售。